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CIUDADANÍA DA PROPUESTAS sobre movilidad y transporte para la RM

M
ás de 70 personas participaron en el primer conversatorio temático virtual que analizó los detalles del proyecto de Ley Orgánica que reglamentará la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, recientemente radicado ante el Congreso de la República.

El espacio de participación, dedicado principalmente al tema de movilidad y transporte, fue liderado por la secretaria de Integración Regional de Cundinamarca, Patricia González Ávila y por la directora de Integración Regional, Nacional e Internacional del Distrito, Consuelo Ordoñez.

Las funcionarias explicaron los detalles de la ley orgánica que hace curso para aprobación en el Legislativo, así como la estructura propuesta para la creación de la Agencia Regional de Transporte, que asumiría varias competencias para facilitar la gestión de este tema en la región.

En ese sentido, Ordoñez recordó que, en transporte de pasajeros, 12 municipios generan más de 8.000 viajes diarios hacia Bogotá, lo que representa un 97% del total de viajes intermunicipales a la ciudad; y que en transporte de carga, otros 11 municipios generan más de 15.000 viajes diarios hacia el Distrito, lo que constituye el 90% de viajes de esta modalidad desde Cundinamarca hacia la capital colombiana.

En ese sentido explicó que la ley orgánica de la RM propone que sean funciones de esta autoridad, entre otras, las de formular y adoptar políticas de movilidad regional, así como diseñar programas y proyectos que permitan una movilidad asequible, accesible, segura, equitativa y sostenible, que impulse el desarrollo económico de la región.

Entre los aspectos comentados por los participantes se destacaron los relacionados con la ampliación de la red de trenes para la región, así como la integración de la infraestructura para el uso de bicicletas que permita a interconexión entre los municipios a través de este modo de transporte.

En respuesta,  la secretaria de Integración Regional explicó que, aunque en el proyecto de ley se delimitan unas competencias específicas, se espera que una vez entre en funcionamiento la RM estas puedan tener un alcance mayor según lo que defina el Consejo regional como organismo de toma de decisiones.

Finalmente se acordó con los participantes establecer un canal de comunicación directo con los congresistas que tendrán a cargo el análisis y aprobación de la ley orgánica de Región Metropolitana, para nutrir con las propuestas recogidas en estos espacios el debate y las discusiones que se adelantarán sobre el tema en el Congreso durante los próximos meses.

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