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ANI Y CORMAGDALENA inspeccionan río Magdalena y revisan detalles vitales del proyecto Canal del Dique

Este proyecto, que beneficiará los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre.

En una jornada liderada por el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Manuel Felipe Gutiérrez, y la vicepresidenta de estructuración (e) de la ANI, Diana Cecilia Cardona, junto al Subdirector de Desarrollo y Sostenibilidad de Cormagdalena, Jairton Diez, se adelantó una inspección visual del proyecto Canal del Dique, entre el municipio de Calamar y la ciudad de Cartagena.
“Para el Gobierno Nacional es clave sacar los proyectos adelante y eso incluye ponernos la camiseta, ir a las regiones y trabajar para conectar las comunidades, para acercarlas, para dar soluciones de movilidad y dinamismo a sus economías y emprendimientos. Nuestro objetivo es garantizar que Colombia cuente con una infraestructura moderna, sostenible y al servicio de las comunidades”, afirmó Manuel Felipe Gutiérrez, presidente de la ANI.
Al recorrido asistió Germán Díaz, asesor ambiental de la firma consultora Gómez Cajiao, quien además de estar a cargo de la estructuración técnica explicó a los funcionarios de la ANI los principales hitos de construcción del proyecto en materia de restauración ambiental del canal.
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El primer recorrido, que en total abarcó 117 kilómetros por el Canal del Dique el cual hace parte del río Magdalena, inició en el municipio de Calamar y finalizó en Cartagena. El viaje tuvo una duración aproximada de cuatro horas, tiempo en el que se realizaron varias paradas y el reconocimiento de obras en los siguientes puntos: área de adecuación para ingreso de convoy barcazas al Canal del Dique, zona donde se ubicarán las esclusas de Calamar y Puerto Badel, así como las obras de protección Santa Lucía y lo que se ha adelantado de obras preventivas en ese sector. Igualmente, la revisión de los puntos de conexión del proyecto con las Ciénagas de Capote y Juan Gómez.
“En Bolívar se concentra el 55 % de la población que será beneficiada por el proyecto del Canal del Dique, el Gobierno Nacional ha insistido en la premisa de garantizar la sostenibilidad de los proyectos de infraestructura y de mejorar la calidad de vida de todos los habitantes de la Región Caribe, queremos asegurar el recurso hídrico a las 20 poblaciones cercanas al proyecto”, aseguró Diana Cardona, vicepresidenta de estructuración (e).
El segundo trayecto de esta jornada de inspección se enfocó en la bahía de Cartagena y en la bahía de Barbacoas, el paso por el Parque Nacional Natural Corales del Rosario y San Bernardo, al igual que los accesos a varios sectores poblados, entre los que se destaca el corregimiento de Pasacaballos.
Este proyecto, que beneficiará los departamentos de Bolívar, Atlántico y Sucre, permitirá la movilización permanente y óptima del 85 % del transporte de carga fluvial del país. También, entre otros beneficios, está regular el ingreso de caudales, lo que garantizará el suministro de agua potable, controlar sedimentos entre el canal y las bahías de Cartagena y Barbacoas, incluso, restaurar ecosistemas del Parque Nacional Corales del Rosario y San Bernardo.
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¿Qué se está haciendo?
Actualmente, la estructuración integral del proyecto es liderado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), con base en la información técnica, financiera y legal aportada por el Fondo de Adaptación.
El canal, que conecta el río Magdalena con Cartagena, entre el municipio de Calamar y la bahía de Cartagena, y atraviesa varios sistemas de ciénagas y humedales de la región, cuenta con el Plan de Manejo Hidrosedimentológico aprobado por la Autoridad Ambiental, lo que constituye un importante avance para el desarrollo del proyecto.

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